时    间：2006年5月25日15点00分

地    点：湖南IT俱乐部

受邀嘉宾：中信网商总裁何萌、donews湖北俱乐部负责人许强

主 持 人：湖南IT俱乐部负责人唐海燕（旗舰互动 总经理）

内容记录：

俱乐部官方QQ群号码：12739258

主题导读：一、与“carm汽车营销网”谈运营和发展

          二、谈“湘乡信息港”的初期运营

          三、为“Dreamershop”提些建议

 

 

 

 

 

唐海燕：

大家好，湖南it俱乐部第二期嘉宾互动活动现在开始了，首先感谢中信网商总裁何盟先生、湖北it俱乐部负责人许强先生、《当代商报》主任主编黄拥军先生能够抽出时间来和大家一起交流互动。到我们群的还有政府相关部门、投资服务机构的朋友，一并致谢。与第一期嘉宾交流活动相比，我们增加了传统媒体的角色，黄拥军先生一直从事传统媒体行业，不过他平常很少上网，所以他打字速度比较慢，请各位谅解。

第二期内容将整理为文档，发布到donews等站点，请各位认真对待，聊天互动过程中大家尽量围绕主题进行讨论，以免话题太散，大家也没什么收获。首先，大家互相打个招呼吧。

 

 

许  强：

大家好，我是湖北IT俱乐部负责人许强，感谢大家今天的参与，也感谢唐海燕提供这么一个好的机会和场合与大家交流和分享，我想死你们拉！

 

何  萌：

大家好！我是何萌。

 

一、与“carm汽车营销网”谈运营和发展

 

 

唐海燕：

好，我们现在开始第一个嘉宾互动环节：畅谈网站建设和发展。下面我们请张桓先生与何萌、许强交流。张桓先生一直致力于营销策划事业，是“非传统营销学”创始人，广州“南菱汽车”、“百掌堂”等经典案例就是出自张桓先生之手，目前张桓先生自己还运营了一个网站，叫“carm汽车营销”,下面我们请张桓和嘉宾对话。

 

张  桓：（www.carm.com.cn ）

能向高人取经，是在下荣幸啊，我是张桓。

惭愧啊，我做汽车营销很多年，但对于IT却是新兵，那我先介绍下我网站：CARM汽车营销（www.carm.com.cn），是中国第一个汽车营销专业支持平台，为广大汽车营销从业人员提供观点案例、一线数据、研究报告、广告监测等专业支持服务，在CARM，不仅可以获得工作上的专业支持，更可以结识许多优秀的人脉，开拓商机，发现事业机会。为保证CARM群体的纯粹性，CARM实行实名注册和有偿价值服务等政策，力求打造成为中国汽车营销的第一互动门户。从某种意义上讲，CARM相当于“汽车界商业化的donews”。

 

我的第一个问题：您第一感觉觉得CARM的优势和劣势在哪里？有无什么忠告？有前景么？

 

何  萌：

我大概看了一下你们的资料，因为了解你们的时间比较短，我的意见只代表个人，并且对于你们，仅供参考。

CARM汽车营销网（carm.com.cn）筹备于2003年底，正式创建于2006年初，我看到域名注册日期是2006年1月25日，并且一下子注册了10年，呵呵，这一点看出你们的心态很好：既很自信又非常平和。目前网站Alexa平均排名在138,898，注册用户262人，论坛注册用户只有44个，这样一个数据对于一个运营了几个月的网站来说，属于中等偏下，不算好，这方面需要你们加强并且加速。

忠告谈不上，只是提几点建议吧。

一、“专”和“钻”：保持和域名注册时候一样的自信平和的心态，把carm.com.cn看成你们要做10年的事业，专注的把握住“汽车营销从业人员”这样一个用户群体的需求以及跟进他们需求的改变，不要为其他用户群或者外界其他行业的刺激所动摇。

二、“润”和“增”：网站的色彩和布局应该还可以进一步调整，灰色块过重，给用户有点压抑的体验不太好；网站的数据和内容要需要丰富，我虽然不是很懂汽车营销领域，但是感觉网站数据量还很欠缺。

三、你们这个栏目有点意思，，我觉得这个带来的反馈数据（那怕现在反馈还不多，但一定会越来越多）很重要，你们要好好分析和重视这个数据，这是你们网站做调整的依据之一。

 

许  强：

网站只是你营销的新闻和其他同行交流的平台，所以打造这样的平台就要必须让更多的同行去你的网站去学习更多的东西，你的网站其实更多的是数据和行业的知识大全，如果是这样的话，我想是可以在行业内指点许多同志的。

其实你说的汽车营销，网络方面只是营销的一部分，应该多关注线下的推荐和活动。

 

张  桓：（www.carm.com.cn ）

谢谢大家的提示，我们也是这么想的，不过目前CARM现在还是测试版本，就要上正式版本。我们还未正式推广，而且论坛和主网站都不能共用一个用户名，技术很差，6月15日的正式版本会改善很多。

我的第二个问题：按照我们的思路，CARM可能需要稳步前进，而且前期需要的资金也不是太多，自己的已够用，但仍有某个风投和CARM谈过，而且要求做商业计划书，但我们又无时间做？如何权衡，做还是不做？

 

何  萌：

因为WEB2.0在中国的涌动，媒体的炒做，今年的VC对中国互联网类的项目是比较的热一些，今年去拿风险投资的钱也确实是近几年以来最好的时机。

按照你们自己的思路，我的建议是可以做商业计划书，但是内心明白一点，做这个商业计划书不是仅仅为了VC而做，是为了理清你们自己对于CARM的发展思路以及走商业化的思路，真正写商业计划书的过程是比较痛苦的，等于自我解剖，呵呵。只要保持自己的好心态，明白我做这个事情是为了自己而做，为了所服务的用户而做，有没有VC投钱我反正都是要做下去的，并且甚至是要做10年的。有了这样的心态，再去谈VC，结果会更好。

无欲则刚，你拿VC的可能性说不定可能反而更大。就算拿不到也是对自己对团队对项目本身的一次提升，是好事情。

 

 

唐海燕：

何萌说的很精辟，对于一个项目负责人或者团队领导者来说，心态有时候也非常重要。上次在深圳，迅雷的市场总监张玉波先生跟我说了一番话：在风头机构面前有时候表现执着点、倔强点，坚持自己的观点，不被风投洽谈人员所左右，相反还会被加分。真正要做到这点，是刻意假装不出来的，这确实需要良好的心态。

 

许  强：

是的，许多同志搞互联网就是这样的，随便什么项目就拿去谈VC，把VC当作救命稻草，我们应该先要仔细地考虑这个项目的可操作性，盈利性，市场竞争以及团队等一系列问题。

 

张  桓：（www.carm.com.cn ）

最后一个比较贪婪的问题：我们的主要盈利模式是会费，对个人和企业都有不同的服务和价格，但我们的疑惑是如何把无形的专业服务变为一种有形的具体化的产品，才能更容易被对网络了解不深的汽车企业和从业人员所接受？

 

许  强：

如果你可以象“新东方”对每个学员有着深远的影响力，那你就可以轻易地实现收费。

 

唐海燕：

张桓说要做汽车界的donews，其实已经表明了这个态度了。

 

何  萌：

要把抽象的东西形象化，你们需要有一个自己的产品。3721网络实名和CNNIC的通用网址就是产品，盛大网络游戏的那个用户名和密码就是产品，腾讯的那些只能看不能摸的皇帝的新装（QQ秀）就是产品，baidu的搜索竞价也就是产品。

做互联网的人对“产品”的理解，与做电视机的做方便面的人对“产品”的理解是不同的。

如何把无形的专业服务变为一种有形的具体化的产品，这是你们自己所提到的疑惑，但这不应该成为你们的疑惑。

 

张  桓：（www.carm.com.cn ）

汽车从业人员普遍对互联网不是太懂，所以需要有一个“具体可见”的产品会更好，就如阿里的“诚信通”一样，我们想给把产品具体化。

 

何  萌：

不要想着变成“有形的具体化的产品”，只多想一下怎么把“有形的具体化的产品”变成真正有价值，并让用户愿意为之付费。

我上面所说的“QQ秀”也好，竞价排名也好，其实都是“真正有价值的、能够让用户愿意为之付费的无形产品”。

就是迅速提炼清晰的商业模式，迅速的推出产品来支撑这个商业模式，然后迅速的把产品给卖出去，你能够提供的、你能够整合的、用户愿意为之付费的，满足这三个条件就是你的产品。

 

许  强：

你现在做的平台就是你的产品，平台的数据和营销知识，包括你的人脉就是你的产品。其实这些你们都在建设和完善，产品就摆在你面前。

我认为你以网络咨询为平台，先要把自己在业界树出非常的品牌，包括你的数据。

 

张  桓：（www.carm.com.cn ）

谢谢，现在有个一个媒体杂志愿意出5万元会费加入我们，看中的可能就是我们的汽车圈的人脉，我们拒绝非汽车营销人，保证一个纯粹的空间，我们会陆续推出自己的CARM销量指数，就业指数等，谢谢各位的鼓励，聆听各位老师教诲的时间不多，改日自当详聊，现在请主持人把时间和机会让给别人吧，谢谢了。

 

二、谈“湘乡信息港”的初期运营

  

三、为“Dreamershop”提些建议

 

 （因篇幅限制，请点击这里下载完整pdf电子文档） 

 

 

 

  

截至到2006年5月26日湖南IT群光荣榜：

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北极光 

Donews id 北极光

被踢原因： 恶意刷屏。

 

富海老邹

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